CALIBRE MANUFACTURE FRANÇAIS
Calibre entièrement conçu et développé par Olivier Mory. Micro-composants (ponts et platines) fabriqués directement au sein de nos ateliers YEMA à Morteau y compris les assemblages, réglages et contrôles.
PRÉCISION DE -3/+7 SECONDES
Précision mécanique optimisée avec des performances proches de celles d’un chronomètre (COSC).
TOURBILLON COMPLICATION MARÉOGRAPHE
Calibre prestigieux proposant de hautes performances grâce à son architecture astucieuse et des composants franco-suisses hautement qualitatifs. Complication heure lunaire inédite avec affichage des cycles des marées.
RÉSERVE DE MARCHE 105 HEURES
Réserve de marche accrue grâce à un grand barillet permettant un remontage optimisé.
LUNETTE & VERRE SAPHIR DOUBLE DÔME
La lunette tournante se distingue à la fois par sa conception complexe que pour sa qualité de finition. Elle est composée d’un insert avec une graduation minimaliste 0-60 et d’un repère luminescent à 12 heures. Ces deux éléments sont recouverts et protégés par un dôme en saphir inrayable nécessitant un processus d’usinage et de fabrication complexe et méticuleux. La partie inférieure de la lunette est crantée avec précision et permet de faciliter l’utilisation de son système de rotation unidirectionnel.
Ce garde-temps de collection est également équipé d’un verre saphir de haute qualité double dôme de 2,20 mm de hauteur, offrant une meilleure lisibilité, une résistance accrue et un aspect résolument vintage.
CADRAN ICONIQUE YACHTINGRAF
Le cadran arbore une finition noire soleillé du plus bel effet et emprunte les codes esthétiques qui ont fait le succès des modèles Yachtingraf d’époque. Les couleurs rouge et bleu de la complication Maréographe ainsi que les fameux index acier “bâtons” en applique et revêtus de Super-LumiNova font immédiatement échos aux Yachtingraf des années 1970. Le cœur ouvert du cadran à 6h laisse entrevoir l’animation du mécanisme du Tourbillon. Le Y du Logo YEMA est directement incrusté dans la petite aiguille du compteur du Maréographe afin de laisser l’ensemble du cadran finalement très épuré.
BOÎTIER EN ACIER / BRONZE – FOND DE BOÎTE SAPHIR
Le fond du boîtier présente un verre saphir qui permet d’admirer le calibre dans toute sa splendeur ainsi que préserver une étanchéité de 10 BAR. Le boîtier, disponible en acier ou en bronze, a fait l’objet de différentes finitions avec un brossé vertical, des cornes biseautées polies et une lunette en brossé circulaire, alliant à la fois sportivité et élégance. Avec un diamètre de 42,5mm et une épaisseur de 12,3mm (14,5mm avec le verre saphir double dôme), la Yachtingraf Tourbillon Maréographe propose des proportions équilibrées pour un garde-temps équipé d’un calibre tourbillon à complications. L’entrecorne de 20mm permet un large choix de bracelets. Chaque boitier est gravé d’un numéro de série unique (XXX-XXX) ainsi que du numéro correspondant à l’Édition Limitée (XX/75).
BRACELET RUBBER FKM VITON®
Le bracelet RUBBER FKM VITON® a été étudié pour une utilisation intensive dans toutes les conditions extrêmes grâce à son matériau VITON® léger, souple et très résistant ainsi qu’à la poussière. Le bracelet est également muni d’une élégante boucle déployante soit en acier inoxydable 316L soit en IP bronze.
CALIBRE TOURBILLON
Inventé par le célèbre horloger français Abraham-Louis Breguet en 1795, le tourbillon est un dispositif présent dans certaines montres mécaniques haut de gamme, destiné à améliorer la précision du garde-temps. Il s’agit d’une cage tournante renfermant le balancier et son spiral, la roue d’échappement, l’ancre et la roue de seconde qui l’anime. La cage effectue une rotation de 360 degrés toutes les 60 secondes, ce qui contrebalance les effets néfastes de la gravité sur la bonne marche de la montre. Le tourbillon incarne le savoir-faire horloger, seules quelques Manufactures maîtrisent la réalisation de ce chef-d’œuvre.
COMPLICATION MARÉOGRAPHE
La complication Maréographe est placée dans un élégant sous-compteur à midi sur le cadran. Pour rendre visible ce magnifique phénomène, elle indique la marée haute quand la petite aiguille est en haut et marée basse quand la petite aiguille est en bas, effectuant un demi-tour de cadran (passage de marée haute à marée basse) toutes les 6h 12m 7,89s et un tour complet toutes les 12h 25m 15,79s.
